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A expectativa das empresas brasileiras é de até 2010 aumentar a participação das ferrovias para transporte de carga. Em pesquisa feita pelo Instituto ILOS com as principais companhias do País, 36% dos profissionais de logística entrevistados admitiram que pretendem ampliar a sua movimentação de carga por vias férreas. O incentivo maior partirá das empresas da Agroindústria e do setor de Siderurgia e Metalurgia, que atualmente já são os principais usuários do modal.
Segundo levantamento recente, as rodovias absorvem hoje 55,8% do total de carga movimentada no País, com apenas 25,4% viajando por trilhos. Nos Estados Unidos, a situação é inversa, com 38,5% do transporte de carga sendo por trem, enquanto 29,6% pelas rodovias. Em 2007, a receita bruta das ferrovias brasileiras foi de mais de R$12 bilhões, com alta de 14,6% em relação a 2006.
Embora planejem aumentar a utilização do transporte ferroviário, as empresas ainda se mostram receosas quanto à infraestrutura do modal. Para 50% dos entrevistados, nada mudará no setor, que sofre com a baixa disponibilidade de vias férreas. Além disso, 7% dizem que a situação ficará ainda pior. Os otimistas com relação às ferrovias somam 43% dos profissionais de logística brasileiros, estes acreditam em alguma melhora até 2010.
Cientes dos problemas, as concessionárias têm aumentado os investimentos nos últimos anos. De 2003 a 2008, o aporte financeiro cresceu em 303% segundo a Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF), chegando a R$4,4 bilhões. Boa parte dos recursos (cerca de 40%) foi destinada para a compra e recuperação de vagões e locomotivas. Já o governo federal tem como principais projetos em andamento as ferrovias Norte-Sul, Nova Transnordestina, Ferronorte Rondonópolis, Integração Oeste-Leste e o Ferroanel de São Paulo.
Os resultados completos da pesquisa sobre Ferrovias estão disponíveis no Relatório da coleção Panorama ILOS: “Operadores Logísticos e Ferrovias: Os melhores na Percepção de seus Usuários”. Mais informações: (21) 3445-3000
Fonte: Instituto ILOS - www.ilos.com.br
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